INFRAESTRUTURAS DE TRANSPORTE COMO ESTRATÉGIA DE DESENVOLVIMENTO: SONHO Nº 1 – CONTRUÇÃO DE LINHAS DE METRÔ DE SUPERFICIE PARA ANGOLA
DOI:
https://doi.org/10.5281/zenodo.15794870Palavras-chave:
Transporte ferroviário, Desenvolvimento Económico, Pobreza, MobilidadeResumo
Este artigo apresenta, sob uma perspectiva criativa e crítica, a proposta da construção de linhas de metrô de superfície em Angola como vector estratégico para o crescimento económico, inclusão territorial e redução da pobreza. Partindo de um sonho simbólico, o autor propõe um modelo de concessão público-privada para a implementação de infraestruturas de transporte ferroviário que interligam as províncias angolanas. A narrativa onírica é utilizada como recurso para refletir sobre os potenciais impactos económicos, sociais e territoriais de um projecto estruturante de transporte. A proposta articula os objectivos de crescimento económico inclusivo, mobilidade sustentável, dinamização do turismo interno, redução da concentração urbana em Luanda e combate à fome. O artigo finaliza com um apelo à reflexão sobre a urgência de investimentos em infraestruturas que transformem sonhos em realidades concretas.
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